國鐵集團：中歐班列開(kāi)行質(zhì)量不斷提升 品牌影響力日益擴大

新華絲路北京8月18日電（記者董道勇）《中歐班列發(fā)展報告（2021）》18日正式對外發(fā)布。在當日舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，國鐵集團貨運部主任莊河表示，在各方共同努力下，中歐班列進(jìn)入規范化、規?；l(fā)展階段，開(kāi)行質(zhì)量不斷提升，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”的效果日益凸顯。2020年新冠肺炎疫情后，中歐班列又承擔起保障國際物流、馳援海外抗疫的重任，2020年開(kāi)行達12406列，2021年達15183列，為穩定國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐沿線(xiàn)共同抗疫發(fā)揮了重要作用。

最新數據顯示，今年1－7月，中歐班列開(kāi)行8990列，運送貨物86.9萬(wàn)標箱，連續27個(gè)月保持“月行千列”水平。記者了解到，2016年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌，帶有統一品牌和標識的中歐班列從全國多地同時(shí)發(fā)出。與此同時(shí)，國鐵集團在國內和境外注冊了“中歐班列”商標，標注“中歐班列”商標的專(zhuān)用集裝箱往返于亞歐鐵路沿線(xiàn)并拓展至海運、公路物流，班列品牌迅速在國內和國際打響，影響力日益擴大。

2016年10月，推進(jìn)“一帶一路”建設工作領(lǐng)導小組辦公室印發(fā)《中歐班列建設發(fā)展規劃（2016-2020年）》。2017年，中國、白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯等七國鐵路部門(mén)正式簽署《關(guān)于深化中歐班列合作協(xié)議》，成立了“中歐班列運輸聯(lián)合工作組”。2017年5月，中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安七家中歐班列運營(yíng)企業(yè)共同發(fā)起成立了“中歐班列運輸協(xié)調委員會(huì )”。

莊河表示，下一步，國鐵集團將按照推進(jìn)“一帶一路”建設工作領(lǐng)導小組部署要求，采取有力有效措施，不斷推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

一是打造更加成熟可靠的國際物流大通道。進(jìn)一步抓好口岸和后方通道擴能改造，提升運輸能力。進(jìn)一步協(xié)調國外鐵路，鞏固拓展中歐班列在組織、時(shí)效、成本、服務(wù)、安全等方面既有成果。進(jìn)一步推進(jìn)境外通道多元化發(fā)展，促進(jìn)形成“多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò )格局，確保通道安全暢通。

二是深入推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。進(jìn)一步完善中歐班列高質(zhì)量評價(jià)體系，根據發(fā)展變化，對質(zhì)量評價(jià)和經(jīng)營(yíng)效益指標體系適時(shí)優(yōu)化調整，不斷提升中歐班列開(kāi)行質(zhì)量和效益。進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列運輸協(xié)調委員會(huì )作用，引導成員單位加強行業(yè)自律，規范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，理性公平競爭。進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列運輸聯(lián)合工作組作用，協(xié)調沿線(xiàn)國家鐵路公司在運輸組織、信息共享、設施設備建設等方面落地更多成果。

三是持續打造國際物流品牌。統一中歐班列品牌有利于集合各地力量，增強市場(chǎng)競爭力。為維護“中歐班列”統一品牌，國鐵集團將加強統籌，會(huì )同各地中歐班列開(kāi)行主體，進(jìn)一步統一使用規范中歐班列稱(chēng)謂，即“中歐班列（始發(fā)城市-終到城市）”或“中歐班列（國內始發(fā)或終到城市）”，共同將中歐班列打造成具有國際競爭力和美譽(yù)度的知名物流品牌。