提升全球汽車(chē)含“深”度 深圳打造“新一代世界一流汽車(chē)城”

新華財經(jīng)深圳12月13日電（記者周科、印朋）碧海藍天，潮平岸闊，在廣東省深圳市東部約100公里外的深汕特別合作區，這里已經(jīng)實(shí)現“廠(chǎng)港聯(lián)動(dòng)”，從深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園下線(xiàn)的新能源汽車(chē)，僅用5分鐘時(shí)間便可運抵小漠國際物流港。11月23日，900輛比亞迪新能源汽車(chē)從這里發(fā)往國際市場(chǎng)。

從“創(chuàng )新之城”到“汽車(chē)之城”，深圳趁勢而上不斷提速。比亞迪在今年11月迎來(lái)成立30周年之際，公司第1000萬(wàn)輛新能源車(chē)在深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園下線(xiàn)。2024年以來(lái)，從3月份第700萬(wàn)輛到11月份第1000萬(wàn)輛，比亞迪平均每2個(gè)月就產(chǎn)出100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。

以產(chǎn)興城，以城促產(chǎn)。從整車(chē)企業(yè)比亞迪、動(dòng)力電池企業(yè)欣旺達、電芯結構件企業(yè)科達利，再到電池材料企業(yè)新宙邦、德方納米、貝特瑞等，這些民營(yíng)企業(yè)構建了囊括整車(chē)、動(dòng)力電池、電機電控、自動(dòng)駕駛、智能座艙、充電基礎設施、汽車(chē)后市場(chǎng)等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

2023年，深圳全市新能源汽車(chē)產(chǎn)量達到173.3萬(wàn)輛，預計今年有望超過(guò)280萬(wàn)輛，繼續保持全國領(lǐng)先。深圳市統計局數據顯示，今年前三季度，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增加值達704.63億元，同比增長(cháng)27.8%。

深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域兼具“硬實(shí)力”和“軟實(shí)力”。比亞迪、華為等龍頭企業(yè)引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級，刀片電池、鴻蒙座艙、乾崑智駕等先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品加速迭代，元戎啟行、速騰聚創(chuàng )、卓馭科技、匯川技術(shù)等一批細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)快速崛起，眾多企業(yè)跨界合作、融合創(chuàng )新，“黑科技”產(chǎn)品不斷上車(chē)應用。

在深圳前海，打開(kāi)手機客戶(hù)端軟件“小馬智行”，輸入上車(chē)地點(diǎn)和下車(chē)地點(diǎn)，選擇乘車(chē)人數，點(diǎn)擊“呼叫小馬”……幾分鐘后，一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)出現在乘車(chē)人身旁。

得益于2022年8月1日起正式施行的《深圳經(jīng)濟特區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理條例》，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在深圳“有法可依”。如今，包括百度、小馬智行、文遠知行、元戎啟行等在內的多家中國自動(dòng)駕駛技術(shù)廠(chǎng)商都在深圳進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。

外資同樣看好深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。長(cháng)期以電子信息產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的深圳，迎合了汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢。

“深圳在智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢強化了我們的信心?！狈▏?chē)零部件供應商法雷奧中國總裁周松說(shuō)，深圳擁有較為完善的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以與深圳的電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)有效銜接。

深圳市工業(yè)和信息化局黨組成員、市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)辦公室主任黃鳴說(shuō)，深圳積極響應國家發(fā)展戰略，搶抓全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革機遇，提出加快打造“新一代世界一流汽車(chē)城”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略目標。

“深圳努力建設成為全球新能源汽車(chē)的創(chuàng )新研發(fā)中心、高端制造中心、前沿技術(shù)應用示范中心、國際貿易樞紐中心，在現有基礎上，力爭三年實(shí)現產(chǎn)業(yè)增加值、鏈上企業(yè)數、科技創(chuàng )新成果、汽車(chē)出口規模等重要指標再翻倍?！秉S鳴說(shuō)。

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編輯：劉潤榕

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