新華社經(jīng)濟隨筆：“山口”躍上“風(fēng)口”，邊疆小城活力從何而來(lái)？

新華財經(jīng)烏魯木齊12月17日電（記者初杭、賈釗、關(guān)俏俏）前不久，第10萬(wàn)列中歐班列抵達德國杜伊斯堡市。并不廣為人知的是，這趟列車(chē)穿行而過(guò)的一個(gè)中國西北邊境小城，是成千上萬(wàn)班列順暢通行的“關(guān)鍵點(diǎn)”。

千百年前，駝隊逶迤跋涉；千百年后，班列呼嘯奔馳。時(shí)代的快車(chē)，如何改變一座邊城的命運？邊疆地區，如何找準定位、加快發(fā)展？在新疆阿拉山口市，我們尋找著(zhù)答案。

準噶爾盆地西緣，阿拉套山與巴爾魯克山兩座雪山巍峨聳立，中間狹長(cháng)的山口地帶就是阿拉山口。這里常年狂風(fēng)肆虐，有“黑風(fēng)口”之稱(chēng)。阿拉山口歷史上是一個(gè)古老的絲路驛站。但惡劣的自然環(huán)境，讓這里發(fā)展緩慢。

2011年，首趟中歐班列的到來(lái)，將西北邊陲的小城推向了開(kāi)放的前沿。2012年，阿拉山口口岸經(jīng)國務(wù)院批準設市。

十多年來(lái)，這里通行的中歐班列超過(guò)4萬(wàn)列，開(kāi)行線(xiàn)路遍及21個(gè)國家和地區。鐵路口岸成為我國中歐班列五大通道之一，公路口岸進(jìn)出口年貨運量已突破100萬(wàn)噸……阿拉山口成為名副其實(shí)的國際物流樞紐。

如今的阿拉山口處處綻放著(zhù)勃勃生機。市區街路筆直寬闊，住宅小區氣派寬敞，街道兩旁店鋪林立。服裝店、進(jìn)口商品城、手工藝品店里，商品琳瑯滿(mǎn)目。熱情的老板笑容可掬，熟練地操作翻譯器向外國顧客介紹自家商品。

風(fēng)還是當年的風(fēng)，阿拉山口已不是昔日的模樣。

阿拉山口當地干部感慨：“通向世界的汽笛聲響，成為城市崛起的先聲。這是小城的幸運，是時(shí)代的紅利?！?/p>

改變城市面貌的，還有人們的觀(guān)念和實(shí)踐：堅持以改革開(kāi)放增動(dòng)力、添活力。

阿拉山口最鮮明的標簽就是“口岸”。多年來(lái)，當地不斷加強基礎設施投入，提升口岸承載力；積極發(fā)展加工制造、金融服務(wù)、跨境電商等新興產(chǎn)業(yè)；持續提升通關(guān)效率、打造智慧海關(guān)。

跨境電商出口貨值年增速保持在20%以上，數字中歐班列樞紐項目啟動(dòng)，新疆首個(gè)“公路口岸+屬地直通”的通關(guān)模式落地……敢于解放思想、創(chuàng )新求變，阿拉山口開(kāi)放發(fā)展的新事不斷。

“這里口岸通行速度更快了。企業(yè)通關(guān)耗時(shí)減一分，效益便增一分?！辈稍L(fǎng)中，當地一家企業(yè)負責人這樣解釋阿拉山口的“磁力”。

在阿拉山口國門(mén)處眺望，一排排白色的風(fēng)力發(fā)電機宛如巨人矗立。千年肆虐的狂風(fēng)，正成為小城綠色發(fā)展的新風(fēng)。

偏遠不足畏，邊疆亦可奇。

在共建“一帶一路”的時(shí)代大潮中，織密開(kāi)放通道，聚集優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化口岸服務(wù)，這是戈壁起新城的寶貴經(jīng)驗。而對邊城來(lái)說(shuō)，充分發(fā)揮“邊”的優(yōu)勢，做足“邊”的文章，才能趁勢而上。

當前，我國西南、西北和北部邊疆各口岸的繁忙已成常態(tài)，霍爾果斯、二連浩特等邊疆城市迅速崛起，生動(dòng)詮釋著(zhù)共建“一帶一路”倡議帶來(lái)的發(fā)展機遇，展現出開(kāi)放催生的旺盛活力。

加快創(chuàng )新探索，摒棄封閉僵化，發(fā)揮邊疆地區沿海、沿邊等優(yōu)勢，打造形態(tài)多樣的開(kāi)放高地，更多邊疆地區，一定也能從“山口”躍上“風(fēng)口”，搭上通往發(fā)展繁榮的時(shí)代列車(chē)。

?

編輯：劉潤榕

?

聲明：新華財經(jīng)為新華社承建的國家金融信息平臺。任何情況下，本平臺所發(fā)布的信息均不構成投資建議。如有問(wèn)題，請聯(lián)系客服：400-6123115